HDMI 1.4的发布对相关设备的兼容性测试带来新的挑战，这些挑战包括新增的嵌入式以太网和音频测试、面向汽车应用的测试、以及对于3D图形和4Kx2K高分辨率的测试。“虽然兼容性测试规范CTS1.4还没有出台，但是我们已为最新的HDMI1.4设备兼容性测试提供好完善的方案，包括针对汽车的夹具和针对最新的小型D类连接器的测试夹具、以及针对以太网的最简单灵活的测试方案。七大客户已开始同我们展开测试合作。”泰克公司亚太开发经理孙志强在日前举办的HDMI开发商论坛上表示。据HDMI License公司总裁Steve Venuti表示，CTS1.4测试规范最早将于10月发布。
“我们了解中国客户对于成本和时间非常关注，所以在我们的方案中也是非常重视这两个因素。比如我们希望客户基于我们的方案可以尽量做到无缝升级，保护他们现在的测试设备投入。同时在测试时间与效率方面，我们研发出的针对差分测试的四个通道同时测量技术，可以为客房节省50%的时间，加快客户的生产进程。”孙志强说道。
他在演讲中特别指出的是，以往中国很多客户都会忽视接收机设备的测试，但是随着HDMI1.3的出现，特别是现在HDMI1.4的出现，接收机的测试变得非常重要，因为抖动、衰减、以及信号串扰等变成非常重要的问题。“还有一个原因也是客户不愿意测试接收机的主要原因，就是目前针对接收机的测试方案既复杂也昂贵，用户需要三台测试设备才能进行接收机的测试。包括一台数据信号源、一个噪声发生器和一台抖动发生器。”他强调，“对于高速串行信号，抖动容限的测试非常重要，是必须要测试的数据。”
三台测试设备既复杂又昂贵，泰克已研制出一种最新的设备——任意波型发生器（AWG），支持标准抖动注入方式，将上面的三种设备融为一体，用户只需这一台设备即可完成以上三台设备的功能。“这样，用户可以减少16个线缆模组、减小40个TTC。成本大大下降，同时还减小了发生错误的概率。”孙志强表示，这种直接综合方式已获得CTS1.3的审批。“我们正与核心公司配合，讨论如何支持CTS1.4规范。”他透露。
除了简化接收机的测试外，泰克对线缆的测试方案也大大减化。传统上，线缆的测试需要同时对时域与频域进行测试，前者主要是针对信号的阻抗、偏移以及串扰；后者主要是针对信号的衰减与S参数测试，用户需要两台示波器。在泰克新的示波器中，增加了i-Connect软件，对频域参数进行测试，“这样我们为用户省掉了一台网络分析仪。”孙志强说道。
他表示，泰克尽量提供灵活的方案，让用户只用选择自己的所需，不用花冤枉钱。“比如当用户只需要1080P 24bit-Color的测试方案时，我们推荐用户选择4GHz的示波器，不用选择8GHz的示波器。”他解释。
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