惠普和富士康在重庆投建了年产2000万台笔记本电脑的工厂，而该项目的产值预计将超过2000亿元人民币，相当于目前重庆市工业总产值的1/3。

惠普富士康“结伴西行”

这两家公司签署的实际上是一个上下游组合项目，总投资30亿美元，项目名称为“惠普（重庆）笔记本电脑出口基地”和“富士康（重庆）产业基地，”占地面积10平方公里，计划年产笔记本2000万台，由富士康承接惠普公司的订单进行代工生产。

重庆市常务副市长黄奇帆4日在接受媒体专访时称，目前惠普公司在中国的电脑年产能是2400万台，主要分布在上海和江苏两地，根据重庆方面与惠普公司达成的协议，未来惠普公司将把该公司的新增电脑产能的绝大部分布局在重庆市，这一增量空间是3000万台左右。

重庆市4日还同时获得了惠普公司亚太地区结算中心落户的协议。黄奇帆说，此前惠普公司在亚太地区的结算中心设在新加坡，惠普公司的亚太结算中心迁到重庆后，将对该市打造金融中心具有一定助推作用。

3年来，惠普公司已经在渝投建了一个全球软件采购基地、一个软件测试中心、一个亚太地区呼叫中心、一个年产400万台台式电脑的基地。黄奇帆说，惠普在重庆“摆了一个产业集群。”

重庆IT跃进

该市测算，这30亿美元投资预计将带动进出口总额超过400亿美元，相当于目前重庆市进出口总额的4倍；该项目的整机及配套项目的产值将超过2000亿元人民币，相当于目前重庆市工业总产值的1/3。

不过，由于重庆市IT（信息产业）的基数很低，预计到2012年的产值超过3000亿~4000亿元时，也只能占到全国约1/40的比重，与国内平均水平基本持平。

2000年时，重庆市IT的年销售收入只有20多亿元，占全国IT的比重不到千分之一，黄奇帆称：“我刚到重庆时认为重庆是没有IT行业的。”经过几年的发展，预计今年该市的IT行业年销售收入能超过1000亿元。

这个巨型项目还给该市带来了其他重大影响：到2012年投产时，将把IT提升为该市的第一支柱产业，占工业的比重将超过25％。

为承接这个巨型项目，重庆江北国际机场还将正在建设的第二跑道的长度由3200米延长到3600米，以便每天4班运送关键零配件的波音747~400巨型货机起降。

“内陆的开放前沿”

一个距离海岸线2000多公里的内陆城市，是靠什么拿下全部外销欧美市场的投资项目的？

黄奇帆说，正在建设的兰渝铁路到2012年建成后，从重庆到欧洲的陆路运输时间将降为17天，从上海到欧洲主要港口的时间是28天左右，重庆因此获得明显的比较优势。

不过，重庆市仍为惠普笔记本电脑走上海港考虑了一个特别通道，该市向铁道部申请特批了一条由重庆市团结村集装箱铁路编组站到上海港专列路线，解决了两地目前无直达列车及货物需要中转至港口的问题。

黄奇帆还披露了该市打造“内陆开放前沿”的“3低2平1高”策略，即低劳动力成本、较低的油电煤运成本及土地成本、15％的低所得税政策降低企业财税成本比沿海地区有优势，争取物流成本及零部件成本与沿海持平，并构造一个高效率的企业服务平台。

不过黄奇帆也确认，如果没有今年国务院支持重庆发展的“3号文”及保税港区这两个因素的支撑，重庆是无法吸引这个巨型项目落户的。

黄奇帆还披露，包括美国思科公司等多个跨国企业的主要负责人近期也频繁飞往重庆，考虑在渝设立生产基地等事宜。

www.circuit-tech.cn